110rpm で巡航できるようになって…
あ、いや、巡航はできないな。見栄張っちゃった＾＾。え〜と、110rpm で「たまに」「ちょっとだけ」走れるようになって、が正確。
んで日曜日に鉄道博物館に行ってきたわけだけど、そのときも 100rpm が重く感じるようになった。いや、ぼくがヘタレだとかヨワゾウだとかいうのはおいといて「あ、重いからギアチェンジしよう」と。で、ふとみると 110rpm 回してたりする。で、たまに 120rpm とかで回るようになった。
ほえ〜。
ケイデンスを意識し始めたのはそんなに遠い昔じゃないんだけど、90rpm ですら「遅い」回転数だったりするという話を聞いたおかげだな。パレサイを走るうちにいつの間にか 110rpm で走れるようになって、そして標準モードで 100rpm 超えるようになってきた。
90rpm 出てるぞと喜んでいたのもつい最近なのになあ。まだまだ 120rpmで一時間ってのは「夢」だけど、以前に比べると多少（当社比ではずいぶんっ）乗れるようになってきたなあ。回転数って、やっぱとにかく「意識」することが大事なんだと。「意識」に基づいて練習すれば自転車がすごくラクに乗れるようになる。
尚、今のところの問題は上腕部の疲れ。骨盤を立てることは意識しているつもりなんだけど、筋肉を 20年前の世界に置いてきてしまったらしく、ふと気付くと前がかりになります。そんでもって腕が疲れる。この点が改善されれば 200km は日常の世界のはずっ。頑張れば 300km。そうすると「気がつけば糸魚川」（笑）。そのうちに「振り向けば福島」とか、いろいろできるようになるに違いない（＾＾）。
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