Giant Escape R3 の改造（と、言うほどのことか？）

むちゃくちゃ気になるシートポスト・サスペンションとやわやわなサドルで力が抜けまくる Giant Escape R3。走りの感触がやわやわ過ぎて、パワーロスが気になって仕方がない。てなわけで先日シートポストをリジッド化して、サドルを薄いモノ（アンタレス 208R に付いてきたもの）に交換してみたんだけど、所有者の評判がすこぶる悪い（苦笑）。

「もう。これお尻が痛いんだからっ。今度サドル買ってよねっ」。

その発言にぶち切れて、いったんは全部標準モードに戻してたんだけど「あの、あれは空気読めない冗談でした」と謝罪。「ペダルとか、ちょっとだけ慣れた気もするし、サスペンションがぐにょぐにょする実感もあるんで、やっぱり改造してください」。

よし、そう素直に出るんなら俺も悪いようにはしねえぜ。と、そんなわけで一応の完成形が下。

修正点

• ハンドルを下げた（スペーサーを上に持ってきた）
• ペダルをトークリップに変更した（ちょっとお試し済み）
• シートポストをリジッド化した（これだけは譲れない）
• サドルは標準のものに戻した（これは仕方ないので譲ってやる）
• 23C化した（ミシュランのリチオンだぜ、てめえ。大事に使え）

23c 化は Escape R3 標準ホイールまんまでOK。ペダルは昔、たぶん MTB に付けたものを SPD 化するので余らせたんだと思う。

本当はステムも交換してみたいんだけど、大事になるのでとりあえずここまで。次に代えるとしたらハンドルかな。よくわかんないけど。あ、その前にブレーキシューは交換することになると思う。

＃しかし写真見てたらフロントフォークを交換したくなってきた…