1万円とは Escape R3 の 20% なのか…
自分のロードバイクの方は改造しようと思うとちょっと金がかかる。ブレーキ交換も１万円以上だったし、この前はいたステルビオも前後あわせれば１万円を超える。そういえば Rolls のサドルも１万数千円だったか…。
てなわけで「満足いく結果を示しつつ安い」改造のできる Escape R3 に走った。使った金を計算すると…
- トークリップペダル（余ってたから無料）
- サドル（結局オリジナルに戻した。そもそも余ってた。無料）
- タイヤ（ミシュラン リチオン 前後で 6,000 円強程度）
- シュワルベチューブ（前後で 1,700円くらいだっけ）
- シートポスト（3,000円程度）
連れは「これ、むちゃくちゃ快適じゃんっ！」と言ってるし、見た目も結構変わった（まあ、赤いラインの入ったタイヤのインパクトが大きい）。それでいて使ったお金は１万円程度。
お〜、自転車っていじっても安いじゃんっ！
一瞬そう思ったけど、ふと思い当たった。Escape R3 って、完組で 50,000 円程度のバイクだったよなあ…。「１万円程度」と言っても 20% なのか（笑）。
なんか高いのか安いのか、だんだんとわからなくなってきました（笑）。ま、ちょっとまともなホイールとか買うと、自転車３台分くらいかあ。
RITCHEY（リッチー）WCS Protocol LTD クリンチャー前後ホイールセット シマノ用
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