久々のPalomino
聞くところによると、もうKleinっつーメーカーすらねーんだっつー噂だけど（苦笑）。ロードレーサーのディレーラーが大破したので、またPalominoを引っ張り出すよ。
ロードレーサーの方はフレームがどうこうしたわけじゃなく、ディレーラーが折れた。105なんだけどね。まあなんか扱いにまずいところがあったんでしょうな。
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| 送信者 自転車ツーリング |
Palominoってのはどんなバイクかってーと、まあ、それはGoogleっていただくとして（＾＾）。
買ったのは2002年。当時乗っていたロードレーサーがいかれてしまって（乗ってたと言っても通勤の足程度）、急遽入った自転車屋で「それ、ちょうだい」なんて言って買ったものだ（その前はGTのMTBに乗っていた。それはずいぶん走ったな。ベンツにぶつかられて大破した＾＾）。
今日は20kmくらい。確認のために乗っただけ。
「さあ、行くぞ」と思ったら、腐ってた後輪チューブがパンクしたり（笑）、チューブを取り出そうと突っ込んだタイヤレバーがぱっきり折れたり（大笑）いろいろあったけど、まあ走りは順調だったな。
これまでインフレーターを取り付けられるようにしてなかったので、ロードのものを移した（遠出に使ったことがないのでいらなかった）。また、ペダルは友人にSPDペダルをあげたのでトークリップがついていた。これもロードのと入れ替え（ぼくはロードでもSPD）。ボトルケージもペットボトル非対応のものだったのでロードのものを移植（ぼくにはボトルを洗う能力がない）。
どういうわけなのか走りそのものはスムーズで（ディレーラーには調整の余地があると思うけど）、ついていたサイクルコンピュータもけなげに動いているな。
前々から「こいつも遠くに連れて行きたい」と言ってたんだけど、今度こそちょっとどこかに連れて行こうと思う＾＾。まあ本音は一刻も早くロードレーサーに戻ってきて欲しいんだけど（笑）。
帰ってくるときは、こんな夕焼けでした。
MTBタイヤの適正気圧ってすぐに忘れてしまう＾＾。現状、MAXが5.5BARなんだそうな。
Panaracer(パナレーサー) MTB XC スタンダードチューブ H/E26x1.5 仏式バルブ OTH26-15F-NP
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